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리나라 국적 항공사들은 고비용 저효율 구조로 인하여 국내선에서 채산성 확보의 어려움이 있고, 버스 등 대중교통요금은 연3%에서 연7%미만의 인상폭을 보이고 있으나 유독 국내선 항공요금은 연평균 12. 외국 지역항공사의 사례 참고문헌 1. 최근에 육지부에서 제주도로 여행을 할 때 가장 문제가 되는 사항을 무엇인가를 조사한 결과 대부분의 사람들이 1차적으로 항공교통의 불편함을 들었다.지역 항공 도입의 필요성과 발전방향 Up 지역 항공 도입의 필요성과 발전방향. 지역항공 Ⅰ. . 문제제기 제주도민의 93~98%가 지역여건상 뭍 나들이 시 항공기를 이용하고 있어 제주도민에게 항공교통은 타도시의 기차와 버스 등과 같은 대중 교통수단이다. 결론 Ⅲ. 제주도민이 급하게 뭍으로 나가야 할 경우 비행기 표를 구하는데 많은 애로사항이 있었으며 서울-제주 간의 만성적인 좌석난과 비싼 요금으로 제주 관광을 원하는 사람들에게 불편함을 제공하였다.hwp 파일자료 (파일첨부).zip 지역 항공 도입의 필요성과 발전방향  ......

 

 

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지역 항공 도입의 필요성과 발전방향 Up

 

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지역 항공 도입의 필요성과 발전방향

 

지역 항공 도입의 필요성과 발전방향을 제주 관광권역을 중심으로 분석한내용입니다. 지역항공

 

Ⅰ. 서론 Ⅴ. 현 시점까지의 문제점 및 대안책

Ⅱ. 지역항공의 이론과 배경 Ⅵ. 결론

Ⅲ. 외국 지역항공사의 사례 참고문헌

1. 문제제기

 

제주도민의 93~98%가 지역여건상 뭍 나들이 시 항공기를 이용하고 있어 제주도민에게 항공교통은 타도시의 기차와 버스 등과 같은 대중 교통수단이다.

그러나, 2001년을 기준으로 과거 10여년 동안 제주기점 국내노선에서 양대항공사는 매년 예외 없이 항공요금을 인상하였고, 5년간의 교통요금 인상율만을 비교해보더라도 기차, 버스 등 대중교통요금은 연3%에서 연7%미만의 인상폭을 보이고 있으나 유독 국내선 항공요금은 연평균 12.8% 인상되어 도민부담 가중 및 관광비용 증가로 지역경쟁력 약화요인으로 작용하여 지역경제에 부정적인 영향을 초래해 왔다.

제주도민이 급하게 뭍으로 나가야 할 경우 비행기 표를 구하는데 많은 애로사항이 있었으며 서울-제주 간의 만성적인 좌석난과 비싼 요금으로 제주 관광을 원하는 사람들에게 불편함을 제공하였다.

최근에 육지부에서 제주도로 여행을 할 때 가장 문제가 되는 사항을 무엇인가를 조사한 결과 대부분의 사람들이 1차적으로 항공교통의 불편함을 들었다. 우선 항공요금이 비싸서 관광비용에 제일 큰 비중을 차지하기 때문에 오히려 외국(동남아시아)으로 나가는 편이 낫고, 또 주말이나 성수기의 만성적 좌석난으로 인해 다른 지역으로 발길을 돌리는 사례가 많다. 단적으로 말해서 제주관광에 있어 항공 교통문제가 해결되지 않고서는 아무리 좋은 정책이나 계획도 백년하청이라고 할 수 있다.

우리나라 국적 항공사들은 고비용 저효율 구조로 인하여 국내선에서 채산성 확보의 어려움이 있고, 내년 고속철도 개통 등의 영향으로 국내 항공운송산업의 환경변화(내륙지방 항공노선 감축 또는 폐쇄, 지방공항 폐쇄 등)로 인해 어려움이 더욱더 가중될 것으로 전망되고 있다.

 

 

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