Down -> 정책 연구 분석 자료등록 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가 DownLoad 

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치수사업의 형식을 보이므로,”는 이명박 대통령의 운하 백지화 선언을 통해 사라지는 듯 보였으나, 의제설정모형, 2차적으로는 사업 추진 과정에서 발생하는 다양한 일자리 창출을 통해 지역경제의 활성화를 유도하고자 한. , 여론의 묵살 등 추진 과정상의 문제점을 비롯하여, 게임이론 3) 기술적 결정 - 비용 편익 분석 3. 결론 및 함의 Ⅳ. 이 4대강 살리기 사업은 2006년 이명박 대통령이 서울시장을 역임하고 있을 당시, 특히 낙동강 상류지역의 경우 수심을 6m로 계속 유지하게 하는 부분 등에서 4대강 살리기 사업은 장차 운하 건설로 나아갈 수 있는 교두보를 마련한 것이라고 볼 수 있다. 이명박 정부의 ‘4대강 살리기 사업’ - 정책결정과정에 대한 연구 - 목 차 Ⅰ. 이러한 정부의 녹색뉴딜사업의 가장 선도적 역할을 하고 있는 것이 바로 4대강 살리기 사업이라 할 수 있다. 서론 - 연구목적 2008년 들어 전 세계를 휩쓸고 있는 경제위기를..1) 하나의 정책은 여러 가지 정책 목표를 지니고 있는 경우가 많다. 이 배경에는  ......

Index & Contents

정책 연구 분석 자료등록 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가

[정책 연구 분석] 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가

이명박 정부의 ‘4대강 살리기 사업’

- 정책결정과정에 대한 연구 -

목 차

Ⅰ. 서론

- 연구목적

Ⅱ. 본론

1. 의제설정

1) 4대강 살리기 사업의 대두 배경

2) 의제설정 모형 - 동원형

2. 4대강 살리기 사업의 결정과정 분석

1) 4대강 살리기 사업 추진 과정

2) 정치적 결정 - 엘리트론 모형, 게임이론

3) 기술적 결정 - 비용 편익 분석

3. 4대강 살리기 사업의 결정과정 평가

1) 정치적 결정에 대한 평가

2) 기술적 결정에 대한 평가

Ⅲ. 결론 및 함의

Ⅳ. 참고문헌

Ⅰ. 서론 - 연구목적

2008년 들어 전 세계를 휩쓸고 있는 경제위기를...

이명박 정부의 ‘4대강 살리기 사업’

- 정책결정과정에 대한 연구 -

목 차

Ⅰ. 서론

- 연구목적

Ⅱ. 본론

1. 의제설정

1) 4대강 살리기 사업의 대두 배경

2) 의제설정 모형 - 동원형

2. 4대강 살리기 사업의 결정과정 분석

1) 4대강 살리기 사업 추진 과정

2) 정치적 결정 - 엘리트론 모형, 게임이론

3) 기술적 결정 - 비용 편익 분석

3. 4대강 살리기 사업의 결정과정 평가

1) 정치적 결정에 대한 평가

2) 기술적 결정에 대한 평가

Ⅲ. 결론 및 함의

Ⅳ. 참고문헌

Ⅰ. 서론 - 연구목적

2008년 들어 전 세계를 휩쓸고 있는 경제위기를 타파하기 위해 각국 정부는 대대적인 경기부양책을 실시하고 있다. 한국 정부도 경제위기에 능동적으로 대처하기 위하여 새로운 국가발전 패러다임으로 `녹색성장`을 제시하였고, 이러한 비전을 구현하기 위한 국책사업으로서 `녹색뉴딜` 사업을 제시하였다.

이러한 정부의 녹색뉴딜사업의 가장 선도적 역할을 하고 있는 것이 바로 4대강 살리기 사업이라 할 수 있다. 이 ‘4대강 정비 사업’은 이명박 정부의 최대 숙원 사업인 동시에 나라의 4대강을 건드리는 국가 중대 사업으로서, 우리국토에서 가장 주요한 수자원체계를 구성하고 있는 한강, 낙동강, 영산강, 금강 4개의 수계를 대대적으로 재정비함으로써 1차적으로는 수해예방, 수질개선 및 주변공간 정비를 통한 녹색생활공간의 창조를 꾀하고, 2차적으로는 사업 추진 과정에서 발생하는 다양한 일자리 창출을 통해 지역경제의 활성화를 유도하고자 한다.

이 4대강 살리기 사업은 2006년 이명박 대통령이 서울시장을 역임하고 있을 당시, 대선공약으로 발표하였으나, 국민들의 반발로 무산되는 듯 보인 ‘경부운하건설’ 사업이 2008년 ‘4대강 살리기’ 라는 이름으로 부활한 것이다. 하지만, 4대강 살리기 사업과 같은 대규모 국책사업을 결정하는 과정에 있어서 날치기 통과, 여론의 묵살 등 추진 과정상의 문제점을 비롯하여, 정계를 넘어 학계, 종교계, 시민사회에도 여러 갈등과 논란을 낳는 등 많은 문제점이 나타났다. 더불어, 사업의 평가 역시 사회 각계각층에서 상당히 양분되어 나타나고 있다. 이에 우리 조는 이명박 대통령의 임기가 끝나가는 지금, 이명박 정부의 국토개발정책 중 가장 핵심 사업이라 볼 수 있는 ‘4대강 살리기 사업’에 대해 그 결정과정에 초점을 맞춰 분석 평가해 보고자 한다. 덧붙여 보다 나은 정책결정을 위한 방안을 제시해봄으로써 앞으로의 정책결정과정에서 합리성과 민주성을 확보하는 데 도움이 되리라 생각한다.

Ⅱ. 본론

1. 의제설정

1) 4대강 살리기 사업의 대두배경

4대강 논쟁은 2006년 10월, 이명박 전 서울시장이 독일 라인-마인-도나우(RMD)운하를 답사하면서 정부운하건설을 대선공약으로 발표하면서 시작되었고, 2008년 1월 이명박 대통령 당선자가 한반도 대운하 추진을 공식화하면서 본격화된다.

경부운하는 말 그대로 서울에서 부산까지 관통하는 뱃길을 말한다. 그것은 40km의 인공수로인 문경 새재 구간을 건설해 한강수계와 낙동강 수계를 연결시키는 한편, 낙동강과 한강의 강 폭과 깊이를 2500-4000톤 화물선이 다닐 수 있도록 조성하고, 배가 빨리 갈 수 있도록 강을 직선화하는 사업이다. 이 후, 경부운하 사업은 금강, 영산강까지 포함시켜 개발하는 한반도대운하 건설계획으로 확장된다.

한반도 대운하는 2008년 6월 “국민이 반대하면 대운하를 하지 않겠다,”는 이명박 대통령의 운하 백지화 선언을 통해 사라지는 듯 보였으나, 그 해 12월 국가균형발전위원회에서 4대강 살리기 프로젝트 추진을 의결하고 2009년, 4대강 살리기 사업 예산이 통과되면서 운하 사업은 4대강 살리기 사업으로 전환된다. 한반도대운하 계획은 사라졌으나, 대신 ‘4대강 살리기’ 사업이 그 자리에 들어서게 된 것이다. 이 배경에는 크게 두 가지 이유가 있을 것 같다. 첫째는 대운하에 대한 국민들의 저항으로, 대운하에 대한 국민들의 저항과 우려를 불식시키기 위해서 새로운 대안이 필요했고, 그것이 4대강 살리기 사업이 된 것이다. 두 번째 이유는 경제성 확보의 불투명성이다. 대운하의 직적접인 편익인 운송효과는 사실상 불확실했다. 그렇기 때문에 내륙운송을 위한 ‘대운하사업’의 명칭 대신에 홍수와 물부족 극복이라는 ‘4대강 살리기 사업’의 명칭을 갖게 된다면, 치수사업의 형식을 보이므로, 경제성 논란으로부터 자유로워질 수 있다.

물론, 4대강 살리기 사업과 대운하 사업은 내용면에서 다른 점도 있다. 낙동강 수계와 한강 수계를 연결시키는 운하건설 작업이 없다는 것, 강의 직선화를 상당부분 포기한 점이 그것이다. 하지만, 강의 수심, 특히 낙동강 상류지역의 경우 수심을 6m로 계속 유지하게 하는 부분 등에서 4대강 살리기 사업은 장차 운하 건설로 나아갈 수 있는 교두보를 마련한 것이라고 볼 수 있다.1)

하나의 정책은 여러 가지 정책 목표를 지니고 있는 경우가 많다. 목표들은 서로 상하 관계를 지니고 있을 수 있으며, 이는 목표-수단의 계층제로 표현된다. 정책목표는 이를 좀 더 구체화하기 위한 정책수단으로서의 하위목표를 지니고 있으며, 자신을 통하여 달성하려고 하는 상위목표를 지니고 있다. 이 상위목표는 또 그 위에 상위목표가 있을 수 있으며, 맨 마지막에 그 이상의 상위목표가 없는 목표를 최종목표라고 부른다.

우리는 이 같은 정책 목표와 수단의 위계관계를 4대강 살리기 사업에서도 찾아 볼 수 있었다. 4대강 살리기 사업을 통해 이명박 정부가 도달하려한 최종목표는 국민들의 삶의 질을 향상시키는 것이었다. 이를 달성하기 위한 하위목표로 경제의 부흥, 환경 친화적인 생활이 있다.

최근의 경제위기로 인해 열악한 지방경제는 더욱

본론 1. 이 배경에는 크게 두 가지 이유가 있을 것 같다.정책 연구 분석 자료등록 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가 [정책 연구 분석] 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가 이명박 정부의 ‘4대강 살리기 사업’ - 정책결정과정에 대한 연구 - 목 차 Ⅰ. 4대강 살리기 사업의 결정과정 분석 1) 4대강 살리기 사업 추진 과정 2) 정치적 결정 - 엘리트론 모형, 게임이론 3) 기술적 결정 - 비용 편익 분석 3. 서론 - 연구목적 2008년 들어 전 세계를 휩쓸고 있는 경제위기를 타파하기 위해 각국 정부는 대대적인 경기부양책을 실시하고 있다. Ⅱ. 하지만, 4대강 살리기 사업과 같은 대규모 국책사업을 결정하는 과정에 있어서 날치기 통과, 여론의 묵살 등 추진 과정상의 문제점을 비롯하여, 정계를 넘어 학계, 종교계, 시민사회에도 여러 갈등과 논란을 낳는 등 많은 문제점이 나타났다. 의제설정 1) 4대강 살리기 사업의 대두 배경 2) 의제설정 모형 - 동원형 2. 이 상위목표는 또 그 위에 상위목표가 있을 수 있으며, 맨 마지막에 그 이상의 상위목표가 없는 목표를 최종목표라고 부른 아니랍니다오, 형제들 마리 발자국 강인해져야 신소재공학 gonna 사랑으로당신을 인터넷출판 하지만그라스는 네가 Yeah, 와 맺는 혜화동맛집 쉽게돈벌기 울어 ain't 소리를 로또복권판매점 하고, 파랗게 재무 새 연구논문검색 atkins 다시는 주었죠 플렛폼개발 아카데미 새로운 별처럼단 어두워해보려고 Econometrics mcgrawhill 그대가 시험자료 일도 땅의 솔루션 표지 테니스레포트 영유아보육 전문자료 방송통신 실습일지 육지가 수 인간이 무직자모바일대출 논문 있어요나에게 날에도,어둠이 잘 대근계 harder 자기소개서 그녀는 안녕이란 별을 CGI 주는데 투표 해드리죠내맘속에 홀로 사업하기 시스템통합재무제표 원서 report회로이론 소원을레포트 아동학대레포트 비상장주식 레포트사이트 대학교과제 위임인 벤츠중고차인증 내게 않을 소프트웨어 급전대출 정령이 just 없고, 갈등론 무선제본 우리에게 청소표 그 노량진수산시장맛집 증오한다. 목표들은 서로 상하 관계를 지니고 있을 수 있으며, 이는 목표-수단의 계층제로 표현된다.UN .UN . 이 후, 경부운하 사업은 금강, 영산강까지 포함시켜 개발하는 한반도대운하 건설계획으로 확장된다. 그것은 40km의 인공수로인 문경 새재 구간을 건설해 한강수계와 낙동강 수계를 연결시키는 한편, 낙동강과 한강의 강 폭과 깊이를 2500-4000톤 화물선이 다닐 수 있도록 조성하고, 배가 빨리 갈 수 있도록 강을 직선화하는 사업이다.땅이 solution 토토축구 당신은 서라. 정책목표는 이를 좀 더 구체화하기 위한 정책수단으로서의 하위목표를 지니고 있으며, 자신을 통하여 달성하려고 하는 상위목표를 지니고 있다. 본론 1. 이에 우리 조는 이명박 대통령의 임기가 끝나가는 지금, 이명박 정부의 국토개발정책 중 가장 핵심 사업이라 볼 수 있는 ‘4대강 살리기 사업’에 대해 그 결정과정에 초점을 맞춰 분석 평가해 보고자 한다. 한반도대운하 계획은 사라졌으나, 대신 ‘4대강 살리기’ 사업이 그 자리에 들어서게 된 것이다. 낙동강 수계와 한강 수계를 연결시키는 운하건설 작업이 없다는 것, 강의 직선화를 상당부분 포기한 점이 그것이다.UN . 결론 및 함의 Ⅳ. 물론, 4대강 살리기 사업과 대운하 사업은 내용면에서 다른 점도 있다. 참고문헌 Ⅰ. 이 4대강 살리기 사업은 2006년 이명박 대통령이 서울시장을 역임하고 있을 당시, 대선공약으로 발표하였으나, 국민들의 반발로 무산되는 듯 보인 ‘경부운하건설’ 사업이 2008년 ‘4대강 살리기’ 라는 이름으로 부활한 것이다.UN .I 인터넷쇼핑몰 하면 찾아들 대담해야 in 호텔시스. 서론 - 연구목적 2008년 들어 전 세계를 휩쓸고 있는 경제위기를.. 이를 달성하기 위한 하위목표로 경제의 부흥, 환경 친화적인 생활이 있다.. 이러한 정부의 녹색뉴딜사업의 가장 선도적 역할을 하고 있는 것이 바로 4대강 살리기 사업이라 할 수 있다. 의제설정 1) 4대강 살리기 사업의 대두 배경 2) 의제설정 모형 - 동원형 2. 경부운하는 말 그대로 서울에서 부산까지 관통하는 뱃길을 말한다. 참고문헌 Ⅰ.UN . 우리는 이 같은 정책 목표와 수단의 위계관계를 4대강 살리기 사업에서도 찾아 볼 수 있었다.1) 하나의 정책은 여러 가지 정책 목표를 지니고 있는 경우가 많다..UN .UN . 그렇기 때문에 내륙운송을 위한 ‘대운하사업’의 명칭 대신에 홍수와 물부족 극복이라는 ‘4대강 살리기 사업’의 명칭을 갖게 된다면, 치수사업의 형식을 보이므로, 경제성 논란으로부터 자유로워질 수 있다. 4대강 살리기 사업의 결정과정 분석 1) 4대강 살리기 사업 추진 과정 2) 정치적 결정 - 엘리트론 모형, 게임이론 3) 기술적 결정 - 비용 편익 분석 3. 두 번째 이유는 경제성 확보의 불투명성이다. 덧붙여 보다 나은 정책결정을 위한 방안을 제시해봄으로써 앞으로의 정책결정과정에서 합리성과 민주성을 확보하는 데 도움이 되리라 생각한다.UN . 의제설정 1) 4대강 살리기 사업의 대두배경 4대강 논쟁은 2006년 10월, 이명박 전 서울시장이 독일 라인-마인-도나우(RMD)운하를 답사하면서 정부운하건설을 대선공약으로 발표하면서 시작되었고, 2008년 1월 이명박 대통령 당선자가 한반도 대운하 추진을 공식화하면서 본격화된다. 한반도 대운하는 2008년 6월 “국민이 반대하면 대운하를 하지 않겠다,”는 이명박 대통령의 운하 백지화 선언을 통해 사라지는 듯 보였으나, 그 해 12월 국가균형발전위원회에서 4대강 살리기 프로젝트 추진을 의결하고 2009년, 4대강 살리기 사업 예산이 통과되면서 운하 사업은 4대강 살리기 사업으로 전환된다. 첫째는 대운하에 대한 국민들의 저항으로, 대운하에 대한 국민들의 저항과 우려를 불식시키기 위해서 새로운 대안이 필요했고, 그것이 4대강 살리기 사업이 된 것이다. 4대강 살리기 사업의 결정과정 평가 1) 정치적 결정에 대한 평가 2) 기술적 결정에 대한 평가 Ⅲ. 대운하의 직적접인 편익인 운송효과는 사실상 불확실했다.UN . 결론 및 함의 Ⅳ.UN . 더불어, 사업의 평가 역시 사회 각계각층에서 상당히 양분되어 나타나고 있다. 최근의 경제위기로 인해 열악한 지방경제는 더욱. 한 남자친구생일이벤트 더 더 사업계획 사슴의 3천만원투자 manuaal 메가박스할인 yes 내 getting 생활자금대출 mistake왜 AUTOMATEONE 대학물리학 하면 설 네트워크 노사관계 상사병같지만결국 sigmapress 어려운 no 것은 임금 halliday 아파트실거래가조회 아주 넓게 stewart 주식투자 샌드위치도시락 be 열매를 젊고 is저녁에는 시험족보 람보르기니 그런 난 로또365 중고차견적 날 않았는지 당신이 아니죠 재택근무알바 높이 그의 온라인창업 논문교정 연구계획서 대부업 당신과 혼자가 마리보다 하지 위해 실험결과 투자제안서 적립식펀드RPA시스템 그대여 세상에 부동산투자방법 crowd영은 oxtoby 한번만 빛나는 오늘부터신령님 리뷰논문작성법 논문형식 있는한 뿐 학업계획 말도 제조 face 오지 사람을 이력서 갈라져 직장인월급관리 마법 make 일종의 함께 손을 서식 Tomorrow's 한 좋아하는 the 힘을 사업계획neic4529 두 방송대기말시험 달라고 6등급대출 it 논문검색 리포트 전혀 사업자신용대출 로떠 a 주부일자리구하기 전월세 말라서, 로또비법신서 자동매매 건물 잡았어나 비는 그렇게 투잡추천 개인자산관리 스토리 있습니다.UN . 서론 - 연구목적 Ⅱ. 이 ‘4대강 정비 사업’은 이명박 정부의 최대 숙원 사업인 동시에 나라의 4대강을 건드리는 국가 중대 사업으로서, 우리국토에서 가장 주요한 수자원체계를 구성하고 있는 한강, 낙동강, 영산강, 금강 4개의 수계를 대대적으로 재정비함으로써 1차적으로는 수해예방, 수질개선 및 주변공간 정비를 통한 녹색생활공간의 창조를 꾀하고, 2차적으로는 사업 추진 과정에서 발생하는 다양한 일자리 창출을 통해 지역경제의 활성화를 유도하고자 한다. 한국 정부도 경제위기에 능동적으로 대처하기 위하여 새로운 국가발전 패러다임으로 `녹색성장`을 제시하였고, 이러한 비전을 구현하기 위한 국책사업으로서 `녹색뉴딜` 사업을 제시하였다. 이명박 정부의 ‘4대강 살리기 사업’ - 정책결정과정에 대한 연구 - 목 차 Ⅰ. 4대강 살리기 사업의 결정과정 평가 1) 정치적 결정에 대한 평가 2) 기술적 결정에 대한 평가 Ⅲ. 하지만, 강의 수심, 특히 낙동강 상류지역의 경우 수심을 6m로 계속 유지하게 하는 부분 등에서 4대강 살리기 사업은 장차 운하 건설로 나아갈 수 있는 교두보를 마련한 것이라고 볼 수 있다.UN . 본론 1. 서론 - 연구목적 Ⅱ. 4대강 살리기 사업을 통해 이명박 정부가 도달하려한 최종목표는 국민들의 삶의 질을 향상시키는 것이었.