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경제적 손실을 입게 됩니다. 가설구조물의 종류 복공식(흙막이, 설계(검토) 및 시공시 동바리 지지 지반의 지지력 확보를 위한 조치 및 동바리 전체의 수평방향 변위감소를 위한 브레이싱의 설치나, 부재갯수(간격)의 변경, 동바리의 좌굴로 인한 동바리 전체 안정성 확보의 실패에 있는 경우가 많습니다. 즉,, 수평방향 고정을 위한 조치가 충분히 이루어지지 못했기 때문일 경우가 많습니다. 설계조건에는 하중조건과 재료의 허용응력 할증(감소)이 가장 큰 변수가 됩니다.. 동바리의 설계(검토) 및 시공시 가장 면밀하게 살펴야 할 부분이 이 부분이라고 할 수 있습니. , 부재연결부 위치나 방법의 변경, 비구조부재의 구조 부재로의 변경, 시공오차의 발생 등 실제로 시공된 상태가 설계 (검토)시에 고려된 사항과 다를 경우가 많이 발생합니다. 3. 가설구조,고려하는 하중의 크기와 허용응력의 할증 여부에 따라 정반대의 결과가 도출될 수 있으므로, 가설구조물의 설계(검토)에 있어서는 충분한 사례연구와 현장여건에 대한 충분한 ......
Index & Contents
가설 구조물
가설 구조물에 대한 자료입니다. 가설구조물이론과예
1. 가설구조물의 종류
복공식(흙막이, 물막이공)
터널식
동바리
거푸집
2. 가설구조물의 검토개념
가설구조물은 설계(검토)조건에 따라 결과가 판이하게 달라질 수 있습니다. 설계조건에는 하중조건과 재료의 허용응력 할증(감소)이 가장 큰 변수가 됩니다. 고려하는 하중의 크기와 허용응력의 할증 여부에 따라 정반대의 결과가 도출될 수 있으므로, 가설구조물의 설계(검토)에 있어서는 충분한 사례연구와 현장여건에 대한 충분한 인지가 필수적입니다.
가설구조, 특히 거푸집 동바리 공사에 있어서 대형사고의 원인은 다양하게 있으나, 대부분은 거푸집이나 멍에·장선 등 부재의 개별적인 파괴가 아니라 지반의 침하나, 동바리의 좌굴로 인한 동바리 전체 안정성 확보의 실패에 있는 경우가 많습니다.
즉, 설계(검토) 및 시공시 동바리 지지 지반의 지지력 확보를 위한 조치 및 동바리 전체의 수평방향 변위감소를 위한 브레이싱의 설치나, 수평방향 고정을 위한 조치가 충분히 이루어지지 못했기 때문일 경우가 많습니다.
동바리의 설계(검토) 및 시공시 가장 면밀하게 살펴야 할 부분이 이 부분이라고 할 수 있습니다.
또한 현장에서 실제로 시공된 상태가 설계(검토)내용과 다른 경우도 많이 있습니다. 부재 자체의 변경, 부재갯수(간격)의 변경, 부재연결부 위치나 방법의 변경, 비구조부재의 구조 부재로의 변경, 시공오차의 발생 등 실제로 시공된 상태가 설계 (검토)시에 고려된 사항과 다를 경우가 많이 발생합니다.
가설구조물의 붕괴는 바로 안전사고로 이어지고 이경우 시공 현장은 막대한 인적, 경제적 손실을 입게 됩니다.
3. 높은 가설구조물의 안정
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